1956年由长春第一汽车制造厂生产的牌载货汽车下线 长春第一汽车制造厂

1956年由长春第一汽车制造厂生产的牌载货汽车下线 长春第一汽车制造厂

中国的卡车可以说就起源于长头车,1956年7月13日在长春第一汽车制造厂下线的第一辆“解放”牌4吨载货汽车就是长头卡车。在接下来的将近30年时间内,国内跑的卡车基本都是以长头车为主。随着平头卡车的引进和相关道路政策的限制,平头车后来居上,迅速成为国内卡车市场的主要力量。

美国中部卡车展一角,满眼的长头车

长头卡车以美式长头车最为著名。大概得益于美国人自由奔放、爱冒险的民族天性,当然也受道路法规等实际因素的影响,美式长头车已经形成一种独特的文化。每年美国中部卡车展简直是长头卡车的盛宴,吸引了国内外一众卡车爱好者的目光。

东风柳汽T7 长头牵引车

而在国内,目前东风柳汽T7、解放安捷的长头车是国产长头卡车的代表力量。

长春第一汽车制造厂

2、平头卡车

目前国内卡车还是以平头车为主

长春第一汽车制造厂

发动机位于驾驶室内的货车称为平头式货车,这种形式货车的特点是发动机位于驾驶员和副驾驶员座位中间,因此驾驶室前端无需凸出去,没有独立的发动机舱。

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